巴數(shù)特?UL在飛機(jī)隔熱系統(tǒng)中的應(yīng)用

產(chǎn)品：巴數(shù)特?UL

應(yīng)用：飛機(jī)隔熱系統(tǒng)

巴斯夫新型泡沫革新了飛機(jī)的隔熱系統(tǒng)

巴數(shù)特?是一種吸音隔熱的三聚氰胺樹(shù)脂泡沫，目前巴斯夫提供了此產(chǎn)品的新規(guī)格。這種材料叫做巴數(shù)特?UL，特別適用于飛機(jī)艙內(nèi)的隔音。此產(chǎn)品每升重6克，比傳統(tǒng)的巴數(shù)特?還輕30%，意味著這種新型泡沫滿足了航空建造業(yè)對(duì)于材料隔音和減重方面日漸上升的需求。這種新型的黃色巴數(shù)特?UL同樣符合航空管理局制定的嚴(yán)格防火標(biāo)準(zhǔn)。

安裝便捷

由于此材料具有由易熱成型細(xì)絲組成的精細(xì)三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，巴數(shù)特?UL加工出的面板比玻璃纖維墊更易于安裝，通常在飛機(jī)上采用后者作為隔熱材料。玻璃纖維需要通過(guò)很復(fù)雜的步驟進(jìn)行紡織，然后才能安全的以纖維墊的形式安裝在機(jī)身的骨架間。此外，飛行過(guò)程中經(jīng)常發(fā) 生的震動(dòng)會(huì)使纖維滑落，從而破壞隔熱效果。與此相反，巴數(shù)特?UL比玻璃纖維更有彈性，更加柔軟，因此可以簡(jiǎn)單迅速地安裝，并且非常牢固，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象。巴數(shù)特?UL比目前用作飛機(jī)內(nèi)部隔熱材料的泡沫具有更多優(yōu)勢(shì)。它不僅比聚酰亞胺等材料更有彈性，這種巴斯夫泡沫在極低溫度下也可保持彈性，并在低溫時(shí)具有更好的隔熱作用。