巴數(shù)特?TG應(yīng)用案例：豐田雷克薩斯旗艦型跑車LS的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋

產(chǎn)品：巴數(shù)特?TG

應(yīng)用：豐田雷克薩斯旗艦型跑車LS的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋

豐田在其雷克薩斯 LS 系列汽車中裝備了巴數(shù)特? 產(chǎn)品

日本豐田汽車公司采用巴斯夫的三聚氰胺樹脂泡沫巴數(shù)特?TG生產(chǎn)其雷克薩斯旗艦型 LS 系列的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋。這是巴數(shù)特?TG 首次應(yīng)用于日本汽車業(yè)。此材 料是信譽(yù)卓著的巴數(shù)特? 產(chǎn)品的熱成型版本，由于質(zhì)地輕巧，吸音性能極佳， 耐熱性很高，而得到了汽車制造商的認(rèn)可。這些性能得到了充分發(fā)揮，以降低耗 油量和二氧化碳排放，為人們帶來最舒適的駕乘體驗(yàn)。

絕佳的吸音性能

巴數(shù)特?的吸聲性能享有極高的聲譽(yù)，由于此材料具有開孔型的細(xì)微結(jié)構(gòu)，中頻率和高頻率段的吸聲值很高。這種卓越的隔音功能符合了豐田“超級(jí)靜音”的理念要求。巴數(shù)特?的密度約為 9 kg/m3，此產(chǎn)品比玻璃棉、氈、和其他用作發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的纖維材料更輕。因此采用這種材料可以降低車輛的重量。對(duì)于汽車制造商來說，提高應(yīng)對(duì)車禍的安全性能是一個(gè)很關(guān)鍵的問題。由于巴數(shù)特?TG 制成 的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋彈性更好，所以此設(shè)備可以為行人提供最大化的保護(hù)措施。這樣， 汽車制造商可以更好地滿足行人保護(hù)措施的嚴(yán)格要求。